四川無(wú)人機(jī)培訓(xùn)哪家值得信任?優(yōu)路無(wú)人機(jī)培訓(xùn)學(xué)校，作為優(yōu)路教育集團(tuán)旗下的專業(yè)無(wú)人機(jī)培訓(xùn)分支，致力于提供全方位、深層次的無(wú)人機(jī)駕駛培訓(xùn)服務(wù)。憑借優(yōu)路教育集團(tuán)業(yè)教育領(lǐng)域深耕20年的豐富經(jīng)驗(yàn)，我們鑄就了專業(yè)與品質(zhì)并重的培訓(xùn)品牌，值得每一位學(xué)員的信賴。

四川優(yōu)路無(wú)人機(jī)培訓(xùn)班

視距內(nèi)駕駛員的定義：

視距內(nèi)駕駛員是指用搖控器在目視視距內(nèi)操作無(wú)人機(jī)的人，無(wú)人機(jī)飛行范圍為半徑不大于500米，人、機(jī)相對(duì)高度不大于120米。

視距內(nèi)駕駛員課程學(xué)習(xí)內(nèi)容：

主要有理論學(xué)習(xí)和實(shí)踐訓(xùn)練兩項(xiàng)內(nèi)容。理論學(xué)習(xí)主要包括無(wú)人機(jī)飛行安全知識(shí)、民航法規(guī)、空氣動(dòng)力學(xué)基礎(chǔ)與飛行原理、航空氣象與飛行環(huán)境、無(wú)人機(jī)概述和系統(tǒng)組成、無(wú)人機(jī)結(jié)構(gòu)與性能、無(wú)人機(jī)系統(tǒng)特性與操作技術(shù)。實(shí)踐訓(xùn)練主要包括無(wú)人機(jī)拆裝維護(hù)訓(xùn)練、模擬飛行訓(xùn)練、飛行實(shí)操訓(xùn)練。

視距內(nèi)駕駛員課程學(xué)習(xí)周期：20天。

caac無(wú)人機(jī)執(zhí)照各等級(jí)考試要求概覽

以多旋翼無(wú)人機(jī)為例，不同等級(jí)有著不同的考試要求。

視距內(nèi)駕駛員在理論考核方面，100分，70分及格;實(shí)踐考試包含綜合問(wèn)答(考卷10分，7分通過(guò))以及飛行操作，飛行操作需使用GPS模式進(jìn)行多旋翼懸停、慢速水平360、水平八字、定點(diǎn)降落等項(xiàng)目，整體側(cè)重于基礎(chǔ)飛行技能與理論知識(shí)的掌握。

超視距駕駛員的理論考核同樣100分，但需80分及格;實(shí)踐考核涵蓋綜合問(wèn)題(10分，八分及格)，飛行方面要使用姿態(tài)定高模式對(duì)飛機(jī)進(jìn)行懸停、慢速水平360°、水平8字、定點(diǎn)降落，此外還有地面站相關(guān)操作考核，正常的任務(wù)規(guī)劃操作、緊急情況返航等，其考試難度和對(duì)綜合能力的要求較視距內(nèi)駕駛員更高，更注重在復(fù)雜環(huán)境和超視距情況下的操作應(yīng)對(duì)能力。

教員的理論考核也是100分，80分及格，實(shí)踐考核則包括飛行(使用姿態(tài)不定高模式控制無(wú)人機(jī)懸停、左右慢速水平360°、退飛水平8字、定點(diǎn)降落)等內(nèi)容，因?yàn)榻虇T要指導(dǎo)他人學(xué)習(xí)飛行，所以實(shí)踐考核聚焦于更高階、更靈活的飛行操控展示以及傳授技能時(shí)所需具備的能力考查。一般的無(wú)人機(jī)愛(ài)好者考取視距內(nèi)駕駛員證通常就能滿足日常需求，而若想投身無(wú)人機(jī)的商業(yè)服務(wù)，超視距駕駛員證則會(huì)更具優(yōu)勢(shì)。