山東無(wú)人機(jī)課程去哪家報(bào)名學(xué)習(xí)?小編推薦優(yōu)路教育。CAAC無(wú)人駕駛航空器操控員執(zhí)照是由中國(guó)民航局飛行標(biāo)準(zhǔn)司直接簽發(fā)的頒發(fā)的無(wú)人機(jī)行業(yè)專(zhuān)業(yè)證書(shū)，全國(guó)通用，具有極高的法律效力(等同于汽車(chē)駕駛執(zhí)照)。持有此執(zhí)照的駕駛員可以申請(qǐng)空域、申請(qǐng)航線(xiàn)，以及從事與無(wú)人機(jī)相關(guān)的商業(yè)活動(dòng)。

山東優(yōu)路無(wú)人機(jī)課程

課程分類(lèi)

視距內(nèi)駕駛員：適合初學(xué)者和愛(ài)好者，操作相對(duì)簡(jiǎn)單，適用于小型航拍和基礎(chǔ)任務(wù)。

超視距駕駛員：適合專(zhuān)業(yè)人員，操作復(fù)雜，適用于大型航拍、測(cè)繪、巡檢等專(zhuān)業(yè)任務(wù)，具有更高的職業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力。

教員：針對(duì)希望成為無(wú)人機(jī)教練的人員，提供更的教學(xué)和培訓(xùn)技能。

師資力量

專(zhuān)業(yè)資質(zhì)認(rèn)證：項(xiàng)目教練均獲CAAC認(rèn)證，教學(xué)經(jīng)驗(yàn)豐富，熟知CAAC考試重點(diǎn)、難點(diǎn)與變化趨勢(shì)。

教學(xué)能力突出：能將復(fù)雜知識(shí)講解生動(dòng)透徹，指導(dǎo)實(shí)操，還可為學(xué)員專(zhuān)業(yè)定制備考策略，提供針對(duì)性模擬訓(xùn)練。

無(wú)人機(jī)考證的流程是怎樣的

找到一家訓(xùn)練學(xué)校，報(bào)一家無(wú)人機(jī)培訓(xùn)機(jī)構(gòu)，如果沒(méi)有經(jīng)過(guò)培訓(xùn)是不能考試的。考生可以根據(jù)自身情況選擇合適的專(zhuān)業(yè)訓(xùn)練機(jī)構(gòu)，專(zhuān)業(yè)的教員和設(shè)施可以使拿證事半功倍。

確定駕駛的機(jī)型和考取的等級(jí)，較常見(jiàn)的有固定翼，多旋翼和機(jī)，有駕駛員證、機(jī)長(zhǎng)證及教練員證三個(gè)等級(jí)的證書(shū)。根據(jù)自己的工作需要、方向以及經(jīng)濟(jì)狀況去考慮，確定好目標(biāo)后，就可以開(kāi)始理論學(xué)習(xí)和實(shí)踐飛行的培訓(xùn)了。

提交相關(guān)資料，如身份證復(fù)印件，照片等，繳費(fèi)報(bào)名。

接受培訓(xùn)，培訓(xùn)內(nèi)容包括無(wú)人機(jī)理論知識(shí)、飛行技能、安全規(guī)范等，具體而言，理論課主要是讓大家理解并記住無(wú)人機(jī)概述與系統(tǒng)組成、民航法規(guī)與術(shù)語(yǔ)、空域的飛行與申報(bào)、航空氣象與飛行環(huán)境、無(wú)人機(jī)分類(lèi)及主流布局形式、無(wú)人機(jī)構(gòu)造、飛行原理與性能、通信鏈路與任務(wù)規(guī)劃、所使用的無(wú)人機(jī)系統(tǒng)特性、無(wú)人機(jī)飛行手冊(cè)及其他文檔等內(nèi)容;

實(shí)操課主要練習(xí)模擬飛行、飛機(jī)拆裝、維護(hù)、維修和保養(yǎng)、地面站設(shè)置與飛行前準(zhǔn)備、起飛與降落訓(xùn)練、緊急情況下的操縱和指揮。

培訓(xùn)機(jī)構(gòu)會(huì)幫助報(bào)名考試，無(wú)需自己親自去報(bào)名。

考試包括理論考試、實(shí)操考試、綜合問(wèn)答和地面站考試(只有機(jī)長(zhǎng)證需要考)。

成績(jī)出來(lái)以后，如果成績(jī)達(dá)到了標(biāo)準(zhǔn)，就能拿到駕照了。