發布時間:2025-10-27 11:19:43來源:勵普綜合
隨著低空經濟成為戰略性新興產業 “新賽道”,CAAC 無人機駕駛員執照已成為從業者的必備 “身份證”。這份2025年較新報名指南,將從執照權分類、考試變化等相關信息,為你全面拆解報考關鍵。

2025年新疆無人機考試有什么變化?
理論考試升級:
題庫擴容至3500題,新增人工智能倫理(占比15%)和低空交通規則(占比20%)模塊。
視距內駕駛員70分及格,超視距駕駛員和教員80分及格。
實操考核新增項目:
擬新增夜間飛行科目,需在模擬城市燈光環境下完成避障、定點降落。
AI評分系統實時監測軌跡,誤差超過0.5米即判定不合格。
駕駛員等級分類
視距內駕駛員:又稱駕駛員,是指在無人機視距范圍內(半徑≤500米,相對高度≤120米)進行操控的駕駛員,考核相對基礎;
超視距駕駛員:即機長,飛手需掌握復雜的飛行原理、氣象知識以及無人機系統操作,能在超出目視視距的情況下操控無人機,難度和含金量更高;
教員:教員級別執照是在超視距駕駛員基礎上的進階,要求持照者不僅飛行技術精湛,還需具備出色的教學能力。
無人機駕駛證體檢標準:細化分級,強化安全保障
通用體檢項目
視力:矯正視力不低于1.0(可佩戴眼鏡或隱形眼鏡),無色盲、色弱。
聽力:能辨別50cm外普通對話,無耳蝸植入等影響平衡的疾病。
肢體功能:雙手無震顫,可完成精準操控動作(如撥桿、觸屏)。
專項附加要求
夜間飛行資質:需通過暗適應測試(5分鐘內適應0.1勒克斯光照環境)。
長航時作業(4小時以上):加測心電圖與抗疲勞能力評估。
高危場景(化工區/高壓線巡檢):需提交心理健康評估報告(由指定機構出具)。
2025年新規亮點
引入“動態健康檔案”,持證者需每2年更新體檢數據(60歲以上每年1次),未達標者自動暫停飛行權限。
試點“VR模擬應急測試”,考察突發狀況下的決策與操作能力(如無人機失控、電池故障)。
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